Il problema è comune a tutte le marche.
Ma, una in particolare usa una guarnizione di fondo che deperisce spesso e presto.
Si trova alla base del "pistone" che si solleva quando scarichi, si trova nel punto più basso della cassetta, per questo viene chiamata "di fondo".
Il marchio è la Geberit che usa una guarnizione morbifissima che con il tempo "fa le bolle". Tende a gonfiarsi in modo irregolare, creando trafilamenti simili a quelli che si hanno dal "troppo pieno" quando il galleggiante non chiude bene e carica troppo.
Sostituirla è un lavoro da 10 minuti e puoi scegliere due strade, o la smonti, la controlli, e vai a prendere il ricambio, oppure il ricambio lo prendi prima e la sostituisci comunque, perchè se è una Geberit e la guarnizione non è rigonfia, lo diventerà.
La seconda opzione è chiamare l'idraulico dicendogli che hai bisogno di sostituire la guarnizione di fondo della tua (presunta) Geberit.
Se non è geberit devi controllare prima di comprare il pezzo.